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Testtag Meppen 2019

Beobachtungen von Wolfgang Simon

Um ca. 9:45 Uhr sind wir in Meppen eingetroffen, das Wetter war trocken und leicht bedeckt. Im Fahrerlager waren bereits zahlreiche Teilnehmer vom Kampf der Zwerge da.

Testtag in Meppen am 23.03.2019

Leider war von der britischen Sektion der Minis nichts zu sehen. Auch unsere holländischen MG Fahrer blieben, trotz Nähe zur Grenze, leider fern.

Nach den ersten 2 Durchläufen, die Racecars und die Serienfahrzeugen gingen getrennt auf die Strecke, mussten erstmal umfangreiche Streckenreinigungsarbeiten aufgrund diverser Ölverschmutzungen durchgeführt werden. Nach ca. 45 Minuten Unterbrechung ging es dann bis zur Mittagspause ohne Unterbrechung weiter.
Die Strecke ist ja bekannt, und so konnten die Teams einige Test-Fahrten unternehmen. Leider war die Resonanz der TC Teilnehmer nicht sonderlich groß, außer ca. 3 oder 4 TR4 vom TR Register, waren Chris Forell mit beiden TR4, Arnim Gleichmann mit TR4, der Kollege Harald Raschke mit dem TR8, ein MGB GT und wir mit unserem TVR gekommen.
Zwei neue TVR stellten sich vor, zum einen ist Clemens Wien über den Winter auf ein TVR M3000 umgestiegen, und ein Teilnehmer aus dem MG Kader, Raymond Klompstra, hat sich einen sehr schönen TVR Vixen Crossflow in England gekauft.
Beide TVR müssen noch dem TC Reglement hinsichtlich Bremsanlage angepasst werden. Nach der Mittagspause, in der Mario und Dennis für leckere Würstchen sorgten, kam leider Regen auf.

Ich bin dann noch einige Runden im Regen gefahren, und unser neuer Mann, Gregor Görres hatte noch die Gelegenheit den TVR auf nasser Strecke kennen zu lernen.
Ich denke, dass solch ein Testtag vor dem ersten Meisterschaftslauf und nach der Winterpause immer von Nutzen ist, ob dazu die Strecke in Meppen geeignet ist oder nicht, muss jedes Team für sich bewerten.

Für alle war es ok, alles dicht, alles fest, nichts kaputt gegangen, und so war gegen 20:00 alles wieder gut in der Garage verstaut.

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The Most Historic Grand Prix
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17.05.2019 Aarhus, Dänemark
Classic Race Aarhus
26.04.2019 Hockenheim, Deutschland
Bosch Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival